close

Biler

Trofaste Ford og VW Fans bør Overveje en Renault

De fleste mennesker bruger ganske lang tid på at overveje deres første par bilkøb. Biler koster mange penge, så det er værd at gøre et ordentligt stykke hjemmearbejde for at sikre, at man får den bedst mulige bil i forhold til ens behov og budget. Når man har været ude på bilmarkedet et par gange, så begynder man dog at kunne tage nogle genveje. Der er ikke nogen grund til at gå igennem hele processen helt fra bunden af igen, hvis man allerede har truffet et par gode valg hen ad vejen. Nu kan man trække på sin eksisterende viden, og de erfaringer man har gjort sig med de biler man har ejet og kørt i. Det giver selvfølgeligt god mening at tage sådan en genvej: vi skal bare passe på, at vi ikke låser os fast i et spor, som ikke fører os til de bedste muligheder på sigt.

Både Ford og Volkswagen har eksempelvis dannet sig rigtigt mange loyale fans på den måde. Rigtigt mange af os danskere vil ende ud med en konklusion om, at en Ford eller en VW er et godt valg, i forhold til de behov vi typisk render rundt med. Det er en god balance imellem kvalitet, funktionalitet og stabilitet. Vi vil gerne have god kvalitet, men det er ikke alle der lige har pengene til en Mercedes hvor hver enkelt detalje er ufejlbarlig. Funktionalitet er godt at have, men det kan typisk undværes: her er de fleste også villige til at gå lidt på kompromis, hvis det kan få prisen ned. Men når det kommer til stabilitet, så er det den primære faktor, som de færreste har lyst til at gå på kompromis med. Det er lige meget hvor lækker en bil er, og hvor fyldt den er med gadgets og smart teknologi, hvis den hele tiden har svært ved at starte eller konstant skal på værksted. I mange år var der ikke nogen der kunne måle sig med Ford og Volkswagen når det kom til, at få stabilitet for pengene. Mange endte derfor med at købe et af disse mærker, og fik så også de gode oplevelser af at have en stabil bil.

Nu er det så fristende altid at habdle Ford eller VW fremover: det har givet mening før i tiden, og ens erfaringer er gode. Men der sker hele tiden nye ting på bilmarkedet. Nogle mærker skifter kurs, eller begynder at lave kompromiser på områder, som de før har ligget i front på. Og andre mærker begynder at flytte fokus over på de ting, du rent faktisk sætter pris på.

I den sammenhæng bør folk, der før har været trofaste Ford eller VW fans, altså kraftigt overveje at tage Renault Megane med i deres overvejelser, næste gang de skal købe en bil. Den virker nærmest som en sjælelig efterfølger af de bedste modeller fra de to, og stabilitet er kernen af hvad Megane har at byde på. Det er dog selvfølgeligt ikke det eneste: der er også alt den vigtigste og mest brugbare af den nye teknologi, og kvaliteten er skam også et godt stykke over, hvad mange igennem tiden har accepteret at nøjes med.

læs mere

Sådan Ender man Med at Køre i en Qashqai

Der er ikke mange bil-navne der vækker helt så meget opsigt, som Nissan Qashqai. Bilen i sig selv er selvfølgeligt også ganske flot, men den ligner nu andre biler ret meget, og er derfor ikke noget der nødvendigvis får folk til at dreje hovedet når man kører forbi. Men når de ser navnet på bilen, med hele to Q-bogstaver, så plejer de at stoppe op. Det er et meget unikt navn, og det fører nærmest per automatik til en masse spørgsmål inde i vores hoveder: udtales det KvashKaj? Hvorfor har bilen sådan et sært navn? Er der mon noget helt særligt over denne bil, der har ført til, at den har så særligt et navn?

Nogle gange bliver disse spørgsmål ikke i tankerne, men bliver sagt højt. Det ved jeg, fordi jeg selv kører rundt i en Nissan Quaskqai og er blevet stillet den slags spørgsmål rigtigt mange gange. Man skulle måske tro at jeg med min egen nysgerrighed, og forventningen om nok at blive stillet den slags spørgsmål mange gange i fremtiden, havde fundet svar på dem. Men navnet er stadig lidt af et mysterium for mig – og jeg kan faktisk bedst lide det sådan. Det giver bilen en helt særlig form for James Bond-agtig charme.

Et spørgsmål jeg dog kan besvare, og som også dukker op rimeligt tit, er hvordan jeg endte med at køre rundt i en Quashqai. Havde jeg hørt godt om modellen og søgte land og rige igennem efter den? Synes jeg navnet var så fedt, at jeg bare måtte eje en? Der er mange teorier, men sandheden er faktisk ganske enkel.

Min gamle bil var ved at være slidt godt op, og den var efterhånden begyndt at koste så meget i vedligeholdelse og hovedpiner, et jeg simpelthen var nødt til at få en ny bil nu. Men med et ganske begrænset budget og høje forventninger til en bil, var det noget af en opgave.

Jeg begyndte at se efter overskrifter og skilte for brugt bil til salg. Jeg kunne helt sikkert ikke få råd til en ny bil, og jeg har heller aldrig brudt mig om tanken om, hvor meget sådan en falder i værdi så snart man har skrevet under på kontrakten. Da jeg har godt forstand på biler følte jeg mig desuden sikker på, at jeg kunne gøre mig en god handel et sted, og få en god bil til en fornuftig pris.

Jeg kiggede på mange biler, og en dag kom jeg så forbi en brugt nissan Qashqai. Jeg havde ikke rigtigt hørt om det navn før, men det fangede selvfølgeligt min opmærksomhed. Efter en prøvetur var jeg virkeligt imponeret: Nissan har generelt et godt ry, men det undrede mig bare at jeg aldrig havde hørt om Quashqai og at den alligevel var en drøm at køre i. Så jeg valgte at købe den.

læs mere